Parkraummanagement Reichenbach: Parkraummanagement im Quartier 'Stadtteile mit besonderen Entwicklungsbedarf - die soziale Stadt' die soziale Stadt'

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Studienarbeit aus dem Jahr 2003 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Bauingenieurwesen, Note: 2, Wests?chsische Hochschule Zwickau, Standort Zwickau (Stadtverwaltung Reichenbach), Sprache: Deutsch, Abstract: Der Stra?enverkehr spielt in der heutigen technisierten Gesellschaft eine immer gr??ere Rolle und beeinflusst nachhaltig die Entwicklung bzw. das Wachstum oder Schrumpfung unserer St?dte. Das Vorhandensein eines ausgebauten und intakten Verkehrsnetzes ist eines der Hauptelemente eines Verkehrskonzeptes f?r die Stadtentwicklung. Im Rahmen dieses Verkehrskonzeptes ist eine Beurteilung der Parkr?ume unausweichlich. Hierbei ist zu beachten, dass jede Fahrt mit einer Parkm?glichkeit beginnt und endet. Durch verschiedene Daseinsgrundfunktionen der Bev?lkerung, bei denen Wohnfl?chen, Arbeitspl?tze, kulturelle Nutzungsfl?chen und Verkaufsfl?chen in Anspruch genommen werden, kann es zu unterschiedlichen Nutzungsanspr?chen und Auslastungen innerhalb der Parkr?ume durch Fahrzeuge kommen. Wie hoch diese Auslastungsgrade sind, bestimmt der Parkraumbedarf. Ausgehend von Eingangsdaten wie Einwohnerzahl, Arbeitspl?tze und Verkaufsfl?chen soll dieser Bedarf ermittelt werden. Im Gegensatz zu den Bestimmungen des § 49 der S?chsischen Bauordnung (S?chs BauO) wird in diesem Parkraummanagement die tats?chliche Nutzung der Parkfl?chen dargestellt und ermittelt. Dies bedeutet, dass eine effektive Nutzung unter dem Begriff der Mitnutzung durch alle Nutzergruppen dieser Fl?chen angestrebt wird. Das zu betrachtende Quartier stellt sich als stadtkernnahes Altbaugebiet mit ?berwiegender Wohnraumfunktion dar. Es ist in das kommunale Entwicklungsprojekt 'Die Soziale Stadt' in Reichenbach - 'Erweiterte Altstadt' eingebunden, bei dem vor allem private Grundst?cksbesitzer mit staatlichen und st?dtischen Zusch?ssen Geb?ude sanieren k?nnen. Aus diesen gewonnenen Daten soll eine Prognose f?r zuk?nftige Szenarien erstellt werden. Durch den Vergleich aus vorhandenen Parkm?glichkeiten mit den theoretisch ben?tigten Parkm?glichkeiten zur Spitzenstunde sollen Ma?nahmen ergriffen werden, die einem m?glichen Misstand entgegen wirken, sei es ein ?ber - oder Unterangebot an vorhandenen Parkierungsfl?chen.画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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