Auswirkungen des Megatrends Mobilit?t auf das Gesch?ftsmodell von Automobilherstellern

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Bachelorarbeit aus dem Jahr 2014 im Fachbereich BWL - Unternehmensf?hrung, Management, Organisation, Note: 2,0, Hochschule Mainz, Sprache: Deutsch, Abstract: Die bisherige Entwicklung der Automobilbranche und damit insbesondere die der Automobilhersteller kann grunds?tzlich als stabil und kontinuierlich bezeichnet werden. Tiefgreifende Ver?nderungen der Fahrzeugs- und Mobilit?tskonzepte blieben bislang aus. Somit vollzog sich der Wandel gr??tenteils evolution?r, also auf urspr?nglichen Technologien und ann?hernd gleichbleibenden Kundenanforderungen basierend. Nun stehen die Automobilhersteller erstmals vor sich gravierend ver?ndernden Rahmenbedingungen in Deutschland und weltweit. Die sich in dieser Arbeit als relevant herausstellenden Einflussfaktoren werden in erster Linie durch den Megatrend Mobilit?t gepr?gt, der die Rolle des Automobils in der Gesellschaft und somit das Nachfrageverhalten der Kunden grundlegend ver?ndert. Die Hersteller m?ssen infolgedessen entsprechende Handlungsbedarfe identifizieren, die eine Ausweitung oder Anpassung der T?tigkeiten rund um das traditionelle Kerngesch?ft zur Befriedigung der neuen Mobilit?tsbed?rfnisse m?glich machen. Die vorliegende Arbeit gliedert sich in sechs Kapitel. In Kapitel 2 wird aufgezeigt, welche Einfl?sse aus der Unternehmens- und Wettbewerbsumwelt auf OEMs einwirken. Da die Einfl?sse des Megatrends Mobilit?t im Fokus der Untersuchungen stehen, wird dieser detailliert beschrieben, um daraus anschlie?end drei dominante Auspr?gungsformen abzuleiten. In Kapitel 3 werden kausale Zusammenh?nge zwischen dem Megatrend Mobilit?t, sich ver?ndernden Kundenbed?rfnissen und den Gesch?ftsfeldern der Automobilhersteller hergeleitet. Diese Kausalkette unterliegt der Pr?misse, dass durch den Megatrend ausgel?ste Ver?nderungen in der Unternehmensumwelt bei Herstellern zwangsl?ufig zu Anpassungen der Produkt-/Markt-Kombination bzw. der Gesch?ftsfelder f?hren. Im Anschluss werden drei exemplarische neue Gesch?ftsfelder vorgestellt (Carsharing; Elektromobilit?t; Mobilit?tsdienste). Im vierten Kapitel erfolgt eine theoretische Einf?hrung zum Thema Gesch?ftsmodelle, indem ein ?berblick ?ber g?ngige Definitionen aus der Literatur gegeben wird und zugeh?rige Partialmodelle vorgestellt werden. Anschlie?end werden die in Kapitel 3 eingef?hrten Gesch?ftsfelder erneut aufgegriffen, um er?rtern zu k?nnen, inwiefern diese Einfluss auf die bestehenden Gesch?ftsmodelle von OEM nehmen. Dazu werden die Gesch?ftsfelder mithilfe der Partialmodelle untersucht. Im letzten Kapitel werden die Ergebnisse zusammengefasst um m?gliche Handlungsempfehlungen f?r Hersteller geben zu k?nnen.画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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