DANTE N'AVAIT RIEN VU - LES FOR?ATS DE LA ROUTE TOME 2 - AQA1! オンラインショッピング

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Albert Londres est un journaliste et ?crivain fran?ais, n? le 1er novembre 1884 ? Vichy et mort le 16 mai 1932 dans l'oc?an Indien. Albert LONDRES : ≪ Je demeure convaincu qu’un journaliste n’est pas un enfant de ch?ur et que son r?le ne consiste pas ? pr?c?der les processions, la main plong?e dans une corbeille de p?tales de roses. Notre m?tier n’est pas de faire plaisir, non plus de faire du tort, il est de porter la plume dans la plaie. ≫ Cette maxime de l’Auteur r?sume l’id?al de ce professionnel de l’information qui reste une r?f?rence pour de nombreux journalistes fran?ais. Grand reporter, il met en sc?ne des situations, sait utiliser le t?moignage afin d'informer et de sensibiliser l'opinion. Ses violentes enqu?tes et sa renomm?e incontestable obligent les autorit?s ? r?agir, parfois m?me... ? r?former. C'est certainement l'un des premiers journalistes d'enqu?te qui soit. Vous retrouverez dans ce tome 2, deux grands reportages engag?s: - DANTE N’A RIEN VU Le succ?s de son enqu?te sur le bagne de Cayenne (Au bagne) pousse Albert Londres ? s’int?resser ? d’autres bagnes, militaires cette fois, situ?s en Afrique du Nord et d?pendant du minist?re de la Guerre. Malgr? l’hostilit? de la hi?rarchie militaire, il sillonne donc le Rif et recueille les dol?ances inimaginables des soldats bagnards. Sous la forme de dix-neuf articles, son reportage est publi? sous le titre Biribi au printemps 1924. Au cours de l’?t?, sous la pression de l’opinion publique, le ministre de la Guerre doit envoyer sur place une commission d’enqu?te, et c’est gr?ce ? Albert Londres et ? son reportage que les bagnes militaires, avec leurs odieux ≪ travaux publics ≫, seront bient?t supprim?s en France. - LES FOR?ATS DE LA ROUTE Albert Londres ensuite suit le Tour de France 1924 pour le Petit Parisien. Ses articles sont dat?s des villes d'?tape et vont du 22 juin au 20 juillet. Il s'int?resse aux petits et grands ?v?nements tel qu'il les voit depuis son automobile plut?t qu'aux r?sultats sportifs, et surtout aux hommes dont il fait le portrait. Il d?crit de fa?on poignante la vie dure des coureurs sur les routes de l'?poque, des gravillons de silex en Bretagne ? la boue des cols pyr?n?ens et alpins. Il nous fait assister aussi ? l'immense engouement populaire.画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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