Studienarbeit aus dem Jahr 2002 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Bauingenieurwesen, Note: 1,3, Hochschule Anhalt - Standort Dessau (FB 3), Sprache: Deutsch, Abstract: Die gegebenen Grundst?cksabmessungen, die geforderte Parkplatzanzahl, die Forderung nach einer ?bersichtlichen und eindeutigen Verkehrsf?hrung und die Ber?cksichtigung einer Grundrisssymmetrie f?hrten nach Abw?gung verschiedener M?glichkeiten zur Planung eines Parkhauses mit Vollrampen und Einrichtungsverkehr. Das Parkhaus umfasst 5 Etagen, die sich auf eine maximale Geb?udeh?he von 10,50 m aufteilen. Die Erschlie?ung erfolgt ?ber das 2,50 m unter Gel?ndeoberkante liegende Tiefgeschoss. Die Au?enabmessungen des Geb?udes entsprechen denen des Grundst?cks von 34,56 m x 97,76 m. Das Grundst?ck ist somit komplett ?berbaut. Im verkehrstechnischen Entwurf wurden bez?glich der Normalgeschossh?he und der minimalen lichten H?he die Vorgaben von 3,00 m bzw. 2,20 m angesetzt. Eine Verringerung der Konstruktionsh?he der Decken nach erfolgter statischer Berechnung und der damit verbundenen Vergr??erung der lichten H?he, stellt kein Problem dar. Die Gr?ndung des Parkhauses erfolgt auf Streifen- bzw. Einzelfundamenten. Das Tiefgeschoss ist von Stahlbetonw?nden mit einer Konstruktionsdicke von 0,50 m umgeben. Auf Grund der fast kompletten Geschlossenheit (au?er Einfahrbereich) des Tiefgeschosses wird hier eine automatische Zwangsl?ftung vorgesehen. Die oberen Geschosse sind an allen vier Seiten offen, so dass eine ausreichende nat?rliche Bel?ftung stattfindet. Des Weiteren sind die Brandschutzanforderungen hier niedriger als bei geschlossenen Systemen. Die Lasten werden vom 3. Obergeschoss bis zum Erdgeschoss in St?tzen eingetragen, und dann im Tiefgescho? auf die Stahlbetonw?nde bzw. die in der Mitte weitergef?hrten St?tzen ?bertragen um letztendlich zu den Fundamenten zu gelangen. Die St?tzweiten betragen 16,50 m bzw. 17,56 m. Die leicht unterschiedlichen St?tzweiten resultieren aus der geringen Ausmittigkeit der mittleren St?tzenreihe. Der daraus entstehende Freiraum kann f?r die F?hrung der Fu?g?nger in der Parkhausmitte verwendet werden. Das St?tzenraster ist entsprechend den Abmessungen der Parkpl?tze mit gr??tenteils 5,00 m gew?hlt. Zur Betonung der Offenheit der Konstruktion werden die St?tzen aus Stahl gefertigt und die Decken als Plattenbalken ausgebildet. Die Absturzsicherung bzw. Abgrenzung der Parkdecks ?bernehmen vom Erdgeschoss bis zum 3. Obergeschoss Stahlbetonbr?stungen mit einer H?he von 1,00 m zuz?glich Stahlrohrgel?nder.画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。 ※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。
