【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める!】
Avrupa ?lkeleri ya da Bat?l? devletler, ihtiya? duyan ?lkelere y?ksek miktarlarda kredi ya da hibe verdiklerinde bu ?lkelere paran?n nas?l ve nerede harcanaca??, ?effal?k ya da gerekli mekanizma ve kurum-lara sahip olmak gibi ?nko?ullar sunarlar. Ancak ?in devleti, g?r?ld??? kadar?yla, OBOR ?er?evesinde verdi?i kredinin nas?l ve nerede kullan?laca??na ?ok m?dahale etmiyor ve hatta Bat?’n?n para yard?m? yaparken ortaya koydu?u ko?ullar? i? siyasete m?dahale olarak g?r?yor. Bilhassa geli?mekte olan devletler ?in ile ayn? d???nceyi payla?t?klar?ndan ?in devleti, Bat?’ya kar?? ?nemli bir para ve alternatif kaynak oluyor. Gelen y?ksek miktardaki kredilerin nas?l harcanaca??na y?nelik kat? bir m?dahale olmamas? durumu ise ?in’den kredi alan devletleri bor? bata??na s?r?kl?yor ve bundan sonra ?in’in uygulad??? "bor? diplomasisi” ba?l?yor. ?in, yapm?? oldu?u kas?tl? bor?land?rma ile gerek Afrika’da gerek Asya’da kredil-erini ?deyemeyen devletlerin ?nemli varl?klar?na el koyuyor. Ba?ka bir ifadeyle, ekonomik saiklerle ba?layan ikili ili?kiler bor? diplomasi-si ile siyasi bir bask? arac?na d?n???yor. ?in devleti bu strateji ile kendine ba??ml? devletlerin say?s?n? artt?rarak k?resel tahakk?m?n? konsolide etmi? oluyor. ?in’in Kenya’daki Mombasa Liman?, Sri Lanka’daki Hambontana Liman?, Zambia’daki Kenneth Kaunda Uluslarars? Havaliman?’na el koymas? ve Pakistan’?n ?in’e olan artan bor?lar?ndan dolay? Gwadar Liman?n’n? ?in’e vermesi en b?y?k ?rneklerdendir.画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。
※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。
※このページからは注文できません。