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Os custos decorrentes da preven??o de colapso em opera??es de engenharia s?o bastante elevados e estima-se que 80% deles decorrem de situa??es que englobam carregamentos c?clicos e fadiga. Com rela??o ?s plataformas offshore, estima-se que 50% dos custos de monitoramento das condi??es de servi?o se referem a inspe??es para averiguar trincas por fadiga. Dentre as novas tecnologias empregadas em plataformas de petr?leo para condicionamento t?rmico, destaca-se o trocador de calor casco e placas (PSHE). Trata-se de uma constru??o em placas corrugadas circulares, soldadas e projetadas para operar a altas press?es e temperaturas. As regi?es soldadas que unem as placas individuais do trocador se apresentam como ?reas suscet?veis ? ocorr?ncia de falhas por fadiga. A necessidade de compreender e prever esse tipo de falha ? de fundamental import?ncia para o aumento da confiabilidade deste tipo de trocador e, consequentemente, para a determina??o de sua vida ?til. Este trabalho tem como objetivo o estudo anal?tico e experimental da vida ?til em fadiga mec?nica de placas de trocadores PSHE. Para tanto, foi desenvolvida uma bancada experimental para testes de fadiga reproduzindo carregamentos com press?o controlada. Valores de deforma??o foram medidos com a instala??o de extens?metros em potenciais locais de falha e as tens?es correspondentes calculadas.画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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