Aspectos relativos ? folga abaixo da quilha de navios com enfoque nos par?metros operacionais portu?rios verticais

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Conhecer as propriedades reol?gicas e como a camada lamosa (lama fluida) se comporta poder? possibilitar a navega??o de navios cujas dimens?es teoricamente estariam restritivas ? navega??o, possibilitando melhor aproveitamento operacional e aumento da janela operacional de um porto, minimizando os custos com dragagens de manuten??o ou aprofundamento. Apresentar os principais aspectos para avalia??o dos par?metros operacionais, em especial, observa-se a lama fluida no contexto de "profundidade n?utica". As regras de boas pr?ticas do Relat?rio PIANC (2014) indicam c?lculos a serem considerados para determinar a Folga Abaixo da Quilha (FAQ) dos navios. Um porto que possui vias naveg?veis que atendem ? seguran?a da navega??o contribui para a garantia do avan?o de um Pa?s em ?mbito econ?mico, uma vez que mitiga poss?veis acidentes e fatos que podem prejudicar toda carga transportada, salvaguarda da vida humana no mar e polui??o h?drica. Possuir canais de navega??o, bacias de manobras e ber?os de atraca??o coerentes aos navios tipos s?o de grande relev?ncia, para que as opera??es ocorram de modo seguro. Com o fito de otimizar a efici?ncia portu?ria com redu??o de tempo de espera por parte dos navios, por ocasi?o da atraca??o nos Portos, surgiu o conceito de Folga Abaixo da Quilha Din?mica (FAQD). Al?m disso, nesse trabalho ? poss?vel constatar como a simples altera??o de densidade pode influenciar na folga abaixo da quilha de navios.画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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