Attention, fragile ! Economie et politique de la messagerie postale en France, XIXe-XXe si?cle

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L’histoire de la messagerie postale en France ? l’?poque contemporaine n’avait jamais ?t? ?crite. Jamais ?crite donc, l’histoire de la circulation des objets ? travers ce r?seau institu? et g?r? par la puissance publique qu’est la Poste. Le sujet est pourtant important, et n’a cess? depuis le 19e　si?cle de faire d?bat　: fallait-il faire du transport et de la distribution de ces objets sur tout le territoire un service public　? Ces millions d’objets ?chang?s entre fournisseurs et clients, commer?ants et particuliers, familles et amis, villes et campagnes que la distance s?pare, valaient-ils de prendre le risque de ralentir la circulation des mots, port?s par les lettres et les cartes postales ? Valaient-ils de priver d’autres op?rateurs, routiers, ferroviaires, a?riens, d’une activit? concurrentielle r?mun?ratrice ? La trajectoire de la messagerie postale en France a largement d?pendu des r?ponses fluctuantes ? ces interrogations, autant ?conomiques que politiques. En explorant les deux si?cles qui pr?c?dent l’explosion du trafic des colis en France, ce livre r?v?le une conqu?te et dessine peut-?tre un avenir, celui de la Poste comme actrice centrale en mati?re de logistique. Il montre sur quelles fondations, qu’il s’agisse d’exp?riences ou de r?flexions, profondes et fragiles ? la fois, la Poste a pu s’appuyer pour prendre la place qu’elle occupe d?sormais sur le march? capital de la messagerie. Au passage, il ouvre une fen?tre sur l’importance croissante des objets dans la construction des agencements sociaux.画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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