・ダイナミックGSRコンパウンド:高いグリップ力、ローリングレジスタンス(転がり抵抗)を軽減、優れた耐摩耗性 ・R:シールド:高いパフォーマンス力を維持しつつ、トレッドの耐パンク性能を向上 ・デュアルインテグレートトレッドゾーン:ドライビングとブレーキングを適切にキープすることにより、コーナリング力を向上 ・トップクラスの最軽量デザイン:より低い回転重量は、ローリングレジスタンス(転がり抵抗)を軽減し、 加速力をより素早く、しなやかな乗り心地を実現 ・120tpiの高いケーシング数が優れた柔軟性を提供 weight : 23c / 195g 25c / 210g 28c / 235g 30c / 250g 32c / 265g