基本ベースをMONO TUBE (単筒式) ショック 街乗り〜サーキット走行 減衰力30段調整式 新開発スラストベアリング 全長調整式フルタップ ピロ調整式アッパーマウント
■メーカーFINAL KONNEXION/ファイナルコネクション
■商品名車高調 STEALTH SUPER SPEC DAMPER(ステルス スーパースペックダンパー)
■自動車メーカーHONDA
■車種ビート
■型式PP1
■ショック構造/フロント倒立
■スプリング構造/フロントID60/H150-5K
■ショック構造/リア正立
■スプリング/リアID60/H175-6K
■形状ストレート直巻き
■ダウン量/アップ-推奨-ダウン フロント0〜-25〜-45
■ダウン量/アップ-推奨-ダウン リア0〜-15〜-50
■アッパーマウント/フロントピロ調整式
■アッパーマウント/リアリジット固定
■備考
■注意事項ダウン量は車両の仕様や測定方法、個体差、走行距離などにより数値が変わりますので参考としてください。
■商品説明STEALTH BASIC/WAGON/MINIの後継モデル基本ベースをMONO TUBE (単筒式) ショックを採用し街乗り〜サーキット走行など車両により様々なセッティングで開発したフルスペック仕様!!
※製品は開発中の為、仕様、価格など一部変更する場合があります。ご了承下さい。
※ショック、スプリング、ブッシュなどの消耗品は定期的な点検と交換が必要です。
※サーキット走行でのショック、スプリング、ブッシュなどの消耗品は保証対象外となります。全長調整式ピロ調整式アッパー (車種により)ピロ固定式アッパー (車種により)リジット固定式アッパー (車種により)MONO TUBE 単筒式ショックTWIN TUBE 複筒式ショック減衰力30段調整機能付オーバーホール可能車高調レンチ、製品証明書、オリジナルステッカー付属
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
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