51000BE0000 特殊リードバルブ構造 エンジン抵抗を低減 エンジンレスポンス、ドライバビリティの全体的な向上 低抵抗化を実現 サクションキット 車種専用設計
85,329 円 （税抜き）
■品番51000BE0000
■メーカーPROVA/プローバ
■商品名T-REV BP
■自動車メーカーSUBARU/スバル
■車種XV
■型式DBA-GP7
■エンジン型式FB20A
■パターンA
■標準作業時間1.5h〜
■セット内容T-REV BP-SYSTEM 本体 ×1αバルブ BP-SYSTEM IN 側× 1シリコンホース No.6 115mm ×1スリーブφ12 ×1IN・OUT 用シリコンホース No.8 2000mm×1ホースバンド
クリップ式
TS125-13.8-14.8×2T-REV ステー B タイプ 1×1ホースジョイント 1215/1512×1タイラップ 150mm×12ホースバンド（13-20）×2■商品説明
◆クランクケース内圧を減圧、エンジン抵抗を低減させるバルブシステム
◆VB/VN, BT5, SK5, VAG/VMG/VM4, SJG, BMG/BRG 系汎用特殊リードバルブ構造を採用することで、クランクケース内圧上昇を抑制、微減圧状態に保つクランクケース内圧コントロールバルブシステムで、通常、レシプロ型内燃機関においては、ピストン上下動や本体温度の上昇に伴いクランクケース内圧力が高まり、微小な正圧状態（約1〜3kPa程度）がエンジン内部損失としてエンジン抵抗値の一部として存在。T-REV(ティーレブ)BPシステムは連続する圧力変動への追従性に優れるリードバルブ形式をベースに特殊なワンウェイバルブを採用、高速で繰り返される圧力変動に対応、適切かつ正確な圧力コントロールを可能とすることで、運転状態下では微減圧状態（アイドル時 約-5〜-10kPa）を保つよう設定。エンジンレスポンス、ドライバビリティの全体的な向上と低抵抗化を実現します。
※汎用ガソリンエンジン向け製品です
※排出したブローバイガスはインテーク経路へ還流しています
※T-REV, T-REVαSYSTEM は (株) 寺本自動車商会 の登録商標です
■備考
※ T-REV, T-REVαSYSTEM は (株) 寺本自動車商会 の登録商標です。
※エアフィルタ部分からのブローバイガスは排出はありません。
※汎用設定品です、取付は個別のエンジン状態に合わせて行ってください。
※通路部分への付着オイルなどの定期的な清掃を推奨します。
※T-REV BP-SYSTEM は車種専用設計の為、流用は絶対にしないでください。
※装着画像はイメージです、実際の製品とは異なります。
■注意事項
※詳細はメーカーHPをご確認ください。
※T-REV BP-SYSTEM は車種専用設計の為、流用は絶対にしないでください。
※キット内容の一部は予告無く変更する場合があります。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について
＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して
＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。