燃料添加剤 ガソリン添加剤 燃費改善に貢献 清浄作用 洗浄効果添加剤 300ml 濃厚処方により効果を最大限に発揮 給油口に入れるだけ TAKUMIモーターオイル 全国送料無料 FSR 添加剤300ml

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独自の技術でBOをベースに合成したPEA100％配合のガソリン燃料添加剤！ 燃費改善に貢献添加剤 効果が十分に得られるよう濃厚設定！4L 1L 300mlをご用意。1本いれるだけお手軽燃料添加剤！

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TAKUMIモーターオイル

1,190 円 （税抜き）

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 製品名：Fuel Sludge Reactor-フューエル スラッジ リアクター（F.S.R） 容量：300ml 用途：ガソリン燃料専用添加剤（4サイクルガソリンエンジン用）

F.S.Rとは

強力ガソリン添加洗浄剤　F.S.Rは、ブチレンオキシドをベースに合成した清浄成分である高性能PEA（ポリエーテルアミン）100％を配合した新開発のガソリン燃料専用の添加剤。

高性能PEAとは

清浄成分の中でも最も清浄作用が高いと認められている、ポリエーテル系の成分。 燃料ライン、燃料インジェクター、吸排気弁、燃焼室に付着しているカーボンやスラッジを強力に引き剥がし、分解する効果。 特にピストヘッド上部に堆積しているカーボンに効果的に作用。

F.S.Rを使用するメリットとは

超高速で反復運動を繰り返すバルブやピストンは、わずかなスラッジの重量でも大きな抵抗となっています。 この部分のクリーンナップ効果は大きく、愛車本来のコンディションを発揮させ、エンジンパワーの回復、燃費の改善、ドライブフィールの向上など多くのメリットをもたらします。 PEA*とは、清浄成分の中でも最も清浄作用が高いと認められている、ポリエーテル系の成分です。 燃料ライン、燃料インジェクター、吸排気弁、燃焼室に付着しているカーボンやスラッジを強力に引き剥がし、 分解する効果があります。特にピストヘッド上部に堆積しているカーボンに効果的に作用します。 S.E.C（スマート.エンジン.クリーン）との違いとしては、S.E.Cはエンジンオイルが循環している部分の 洗浄を行います。一方で、F.S.R(フューエル.スラッジ.リアクター)は、ガソリンの通り道およびガソリンが 噴射される燃焼室内の洗浄を行います。 超高速で反復運動を繰り返すバルブやピストンは、わずかなスラッジの重量でも大きな抵抗となって います。この部分のクリーンナップ効果は大きく、愛車本来のコンディションを発揮させ、エンジンパワー の回復、燃費の改善、ドライブフィールの向上など多くのメリットをもたらします。 TAKUMIケミカルシリーズとして、開発期間2年を経て満を持しての販売開始となります！ 使用方法は簡単！ガソリン量約30〜60LにF.S.Rを1本添加するのみ！毎回の給油時の継続使用により、エンジン 内部をキレイに保つこができます。 ガソリン燃料専用添加剤（F.S.R）について Q. バイクにも使用できますか A. 4サイクルエンジンであれば、ご使用になれます Q. ロータリーエンジンにも使用できますか A. 問題なくご使用になれます Q. 水平対向エンジンにも使用できますか A. 問題なくご使用になれます Q. ディーゼルエンジン車にも使用できますか A. ガソリンエンジン車専用となっており、ディーゼルエンジン車にはご使用になれません Q. 使用期限はどれくらいですか A. 高温多湿を避けた常温保管、未開封であれば、5年程度は問題なくご使用いただけます Q. 余った添加剤の保管方法と使用期限が知りたい A. 高温多湿を避けた密封常温保管であれば、3年程度は問題なくご使用いただけます Q. ガソリン量が規定以外の場合はどうなりますか A. ガソリン30-60Lに対して最大の効果が発揮できるように設計されております。ガソリン15Lですと本製品の半分（150ml）のご使用をおススメいたします。 Q. 使用頻度はどのくらいですか A. 継続的な効果により燃料ライン、インジェクターノズルや燃焼室内壁、ピストンヘッドを清浄に保つためにも、給油毎や月に1度など継続的なご使用がお勧めです Q. 使用後、すぐエンジンオイル交換をしても大丈夫か A. 燃料ライン、インジェクターノズルや燃焼室内壁、ピストンヘッドの清浄添加剤となるためエンジンオイル交換には影響しません。すぐにエンジンオイル交換しても問題ありません。 Q. 水抜きの効果はありますか A. 水抜き効果はありません Q. ガソリンを入れる前と後どちらがいいでしょうか A. どちらでも問題ありませんが、満タン給油される場合は、先に入れておくことをお勧めします Q. アイドリングは必要でしょうか A.アイドリングは推奨としておりますが、行わなくても問題ありません。 アイドリング不可の場合は、3〜5分程度はエンジン回転数を3,000回転以下で走行することをお勧めします

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