特殊:B0CHHZJ49Dコード:4550133363122ブランド:ダイワ(DAIWA)規格:01480605商品カラー: ブラックサイズ情報:113M/MH商品重量:217この商品についてキャスト性能を磨き込んだ王道のヒラスズキロッドにセンターアイテム2本追加 自重(g) : 217 全長(m) : 3.43 継数 : 2 仕舞(cm) : 176 ルアー重量(g) : MAX 60 適合ラインPE(号) :MAX 2.5 先径&元径(mm) : 1.9/14.4› もっと見るブランドダイワ(DAIWA)材質炭素繊維色ブラック個数1釣りテクニックシーバスこの商品についてキャスト性能を磨き込んだ王道のヒラスズキロッドにセンターアイテム2本追加 自重(g) : 217 全長(m) : 3.43 継数 : 2 仕舞(cm) : 176 ルアー重量(g) : MAX 60 適合ラインPE(号) :MAX 2.5 先径&元径(mm) : 1.9/14.4› もっと見る発送サイズ: 高さ9、幅13、奥行き187発送重量:417ブランド紹介 世界をリードするDAIWA ダイワ は「Feel Alive. 最高の瞬間を感じる。」を提唱、人気高まるフィッシングを牽引し続け、様 な対象魚を幅広くカバーしています。その技術力の高さから支持を得るリールやロッドをはじめルアーやウエアから小物類まで多様な釣具を製造販売しています。また、未来を支える子どもたちを対象とした「ダイワヤングフィッシングクラブ」を通じて貴重な自然体験機会を提供しています。 PICK UPストアにアクセス WEARストアにアクセス クーラーボックス特集ストアにアクセス タックルボックス特集ストアにアクセス ライン特集ストアにアクセス 初心者ルアーフィッシング特集ストアにアクセス ショアジギ特集ストアにアクセス アジング メバリング特集ストアにアクセス インパクト特集ストアにアクセスメーカーによる説明製品詳細専用設計の細身のブランクあらゆる方向からの風の影響を受けにくい細身のブランクは、釣り場や釣り方の特性に合わせて設計手法を大きく変えたこだわりぶり。中距離を意のままにキャスト ルアー操作ができるもの、強い向かい風を切り裂くようなに遠投できるものなど個性に富む。パーツ形状や重心バランスにもこだわりキャストが命となるヒラスズキゲーム。パーツの形状や重心バランスにも徹底的にこだわった。キャストの振り抜きやルアー操作のパフォーマンスを大きく向上。そのシンボルが、バットのEVA。キャスト時の引手の使いやすさを徹底的に分析し、指に自然と引っかかる形状になっている。オールチタンガイド長時間の持ち運びを考慮し、チタンSiCガイドで設計。バットは小型のRVを搭載することで、ロッドのバランスとラインの放出性能を大きく改善しています。アイテム紹介09M -POWER ROCK CUSTOM-荷重移動のスムーズな細身粘強のX45フルシールドのブランク。的確にピンポイントシューティングできるテクニカルロッド。フィネスな釣りにも対応する反面、バットはランカーにも動じない粘り強さを持つ。113M/MH -WIND STORM-3DXで武装した高反発の細身ブランクが強烈な向かい風を切り裂いてミノーを弾丸のようにピンポイントへ送り届ける。狙いはランカーサイズのヒラスズキ、強靭なバットが大物を瞬時に浮かせる。テクノロジー詳細感性領域設計システム「ESS=Expert Sense Simulation」ロッドは曲がると、その方向と反対側に起きあがろうとするエネルギー(復元力)が発生する。これは、変形した(ひずんだ)ブランクが元に戻ろうとする「ひずみエネルギー」であり、竿の性能を左右する極めて重要なファクターである。「ESS」はこの目に見えない「ひずみエネルギー」を解析 設計するダイワ独自のシステム。「どこが優れているか」「どこが足りないか」を数値で明確に把握するだけでなく、エキスパートの感性と呼ばれる領域まで解析 数値化し、ロッドに反映する事を可能にした。SVFコンパイルXナノプラスカーボン繊維を取りまとめる接着剤的な役割を担う複数種類の樹脂(レジン)を、ナノメートルオーダーで混合する特殊な技術により、樹脂の高性能化を実現した東レ(株)ナノアロイ テクノロジー適応材料を、ダイワ独自の設計 製造手法で機種ごとに適化を行い、ブランクのさらなる高強度化 軽量化を可能にしたテクノロジー。これにより超高密度SVFカーボンがさらに高性能化。V-JOINT α「V-ジョイント アルファ」ナノプラスを含む高強度素材とダイワ独自の超高精度ロッド設計 製造テクノロジーにより、V-JOINTよりさらに強く、軽く、美しく。X45カーボン繊維の巻き角度は竿先に対して0 45 90 がそれぞれ曲げ ツブレ ネジレに対して大きな弾性を有する。他のX構造のように中間の角度にした場合、それぞれの弾性が低いためパワーロスの原因となる。また中間の角度で「X45」と同等のパワーを発揮させるためには重量アップが必要となる。弾性率の高い3つの角度を採用している「X45」はロッドの変形を防いでパワー 操作性 感度を向上させる適している構造なのである(世界共通の商標として「Xトルク」から「X45」に呼称変更)。3DX(T150M-5、113M/MHのみ)3DX=3軸クロスとは、3方向からの力を均等に受け止めて作用する3軸織物のカーボン。正六角形が並ぶ構造のクロスはあらゆる方向からの力に対して同じ力を持つため、優れた形状復元力を有する。ロッド本体をストッキングのように覆い、キャスト時のブランクスの歪みを抑えてブランクス本来の性能を発揮させるサポート素材。細身肉厚ブランクとの相乗効果でランカーサイズをもジワジワと浮かせて獲るポテンシャルを有する。X45フルシールド(=X45コブラシールド)(109M、113M/MHのみ)ロッドのネジレが発生しやすいブランクの先端からカーボン繊維を 45 に斜行させたX45で効果の高い最外層から締め上げることでネジリ剛性の向上を実現。キャスティング、アクション、フッキングなどの釣りの基本動作の中で発生するロッドのネジレを徹底的に排除し、今まで以上のキャストアキュラシーの実現。パワーロスを抑えることでロッドが持つ本来の性能を引き出す。AIR_SENSOR_SEAT「エアセンサーシート」(109M、113M/MH、AGS 130M-4のみ)軽量化 高強度 高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。