DUNLOP GEOMAX MX33 100/90-19 57M WT リア用 ダンロップ・MX33 競技専用レーシングタイヤ・ソフト路商品番号330232※公道走行不可

※公道走行不可 【バイク用リアタイヤ】


DUNLOP GEOMAX MX33 100/90-19 57M WT リア用 ダンロップ・MX33 競技専用レーシングタイヤ・ソフト路商品番号330232※公道走行不可

タイヤ広場 トーマス

8,460 円 (税抜き)

張力の調整による、優れた路面追従性と ギャップ走破性。 ブロックのしなやかさによるスライドコントロール性と、 エッジ効果の増大によるコーナーグリップ性。 ブロックの配置数の工夫による接地感の向上。 最適なたわみ方を実現させる為に開発した、 従来より細く長い新形状。 ダンロップの「オフロード競技用タイヤ専用 テクノロジー」が光る、GEOMAX MXシリーズ。 MX33はソフト路に幅広く対応する、 ワイドレンジソフトタイヤ。 前作「MX3S」よりも耐久性を向上、 操作性能でも進化を遂げました。 モトクロスタイヤ・〔ソフト路〕 後輪用 トレッド幅117mm タイヤ外径682mm 実車リム幅1.85インチ
※チューブタイプ(チューブが必要です)
※公道走行不可
◆ソフト路に幅広く対応する、 ワイドレンジソフトタイヤ。 ≪オフロード競技用タイヤ専用テクノロジー≫

CTCS=Carcass Tension Control System

カーカス部にかかる張力をほど良く調整することで、 路面追従性/ギャップ走破性を向上させるため、 最適化した金型形状を採用したシステム。

PCBT=Progressive Cornering Block Technology

ブロックのしなやかさから得られるスライドコントロール性と、 エッジ効果の増大によるコーナーグリップ性を同時に向上させた 2段ステップブロック形状。

MBD=Multiple Block Distribution

周方向ブロック配置数をミドル〜ショルダーに対しセンターで 少なく配置することで、路面に対する反力を低減し、 接地感を向上させた配列。

ADVANCED APEX DESIGN

サイド剛性を均一化し、吸収性を向上させ、最適なたわみ方を 実現させる為に開発した、従来より細く長い新形状のAPEX。

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コーナーグリップ ステップブロック Technology モトクロスタイヤ =Progressive