8軸カーボンフェース搭載、高初速＋正統派形状つかまり過ぎをおさえて飛ばす
91,520 円 （税抜き）
※レンチは付属いたしません。
●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。
●クラブの長さの変更による注意点 47.25インチから44.75インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。
●バランス指定について標準バランスから+2ポイントの範囲で変更可能です。 (1ポイント単位)
※長さ、グリップを変更することで、標準バランスは変化します
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。
構えた時にロゴが見える状態
バックラインありのグリップは指定できません●グリップテープの下巻について 標準は、縦1枚巻になります。他に、縦2枚巻、縦3枚巻から選んでいただけます。 螺旋巻きは対応しておりません。
●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。
※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。
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