ヤマハ INPRES DRIVESTAR ウェッジ 単品 アイアン (AW、AS、SW) SPEEDER NX for Yamaha M425i シャフト YAMAHA インプレス ドライブスター

TYPE/D、TYPE/Sのアイアン双方に対応する専用ウェッジを、42度(AW)、48度(AS)、55度(SW)の3種ラインアップ。


 ヤマハ INPRES DRIVESTAR ウェッジ 単品 アイアン (AW、AS、SW) SPEEDER NX for Yamaha M425i シャフト  YAMAHA インプレス ドライブスター

アンダーパー ゴルフ

24,640 円 (税抜き)

メーカーカスタムクラブ ヤマハ インプレス ドライブスター ウェッジ 2つのモデルに対応した専用ウェッジ 番手 AW AS SW 構造/製法 8620一体鋳造 ロフト角(°) 42 48 55 ライ角(°) 62.75 62.75 63.0 標準長さ(インチ) 36.0 36.0 35.75 数値は標準スペックの値になります。 SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボンシャフト SPEEDER NXをINPRES DRIVESTAR専用として共同開発。 フレックス SR R シャフト重量(g) 47.5 45.5 クラブ重量(g) 約335 - バランス C9 - 調子 中
※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※数値は#5 SRの参考値になります。 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます)
●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。
●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。
※標準長さよりも長くする場合、シャフト番手ずらしでの対応になる場合があります。
●ロフト角、ライ角の変更について ロフト角、ライ角ともに変更できません。
●バランスについて バランスの指定、変更はできません。
※装着シャフトによって、番手間のバランスが揃わない場合があります。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。

構えた時にロゴが見える状態

バックラインありのグリップは指定できません
●グリップテープの下巻について 標準は、縦1枚巻になります。他に、縦2枚巻、縦3枚巻から選んでいただけます。 螺旋巻きは対応しておりません。
●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。
※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。

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