(即納)BRIDGESTONE ブリヂストン EXTENZA R1X CLINCHER クリンチャー 700x25C/700x28C BLACK ブラック タイヤ (1本)

BRIDGESTONE EXTENZA R1X CLINCHER 25C/28C


(即納)BRIDGESTONE ブリヂストン EXTENZA R1X CLINCHER クリンチャー 700x25C/700x28C BLACK ブラック タイヤ (1本)

自転車館びーくる

8,800 円 (税抜き)

商品詳細 サイズ700x25C700x28C ETRTO 25-622 28-622    kPa(MAX) 830 750    PSI(MAX) 120 108    重量 215g 235g    カラー ブラック ブラック    略号 R1X725C R1X728C    商品コード F301159BL F301160BL    JAN 4977716009718 4977716009725   
※商品のスペック・パッケージ・デザインは予告なく変更される場合がございます。  予めご了承ください。BRIDGESTONE EXTENZA R1X CLINCHER 25C/28C 路面コンディションを選ばない、プロ仕様のレーシングタイヤ 〜 「プロがレースで戦えるタイヤ」としてフルモデルチェンジ 〜 プロ選手がレーシングタイヤに求めるのは、ウェット時のグリップ力・耐パンク性能・転がり抵抗の低さ。 前作が登場した2015年から今日までの間。ディスクブレーキ仕様のバイクが主流となり、ホイールの高性能化、リム・タイヤのワイド化、チューブレスレディの普及が進んだ。 加えて、ロードバイクの空力性能は年々と高まり、レース自体もより高速化している。 このような環境の変化に対応しつつ、さらなる性能向上を目指して再設計。 「プロがレースで戦えるタイヤ」としてフルモデルチェンジを果たした。 ≪主に取り組んだ課題≫ ・リムとタイヤのワイド化への対応(新ETRTO準拠) ・レースに不可欠なチューブレスレディの追加 ・グリップ、耐久性、転がり抵抗のさらなる進化

特徴

◯ケブラー製パンクプロテクター 高強度素材のケブラー製パンクプロテクターをトレッド面に採用。 ◯スリックパターン 接地面積が大きいスリックパターンを採用。 ◯120TPI R2Xの2倍の密度となる高密度ケーシングを採用。

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コンディション 新ETRTO ロードバイク CLINCHER スリックパターン