お得な「車高調 + 補強パーツ セット」
228,580 円 （税抜き）
セット内容
車高調×1タワーバー(フロント)×1トランクバー×1モノコックバー(フロント)×1モノコックバー(リア)×1リアピラーバー×1ロアアームバー(フロント)×1ラテラルロッド×1■車高調 商品詳細セルボ 車高調 HG21S Spiegel シュピーゲル プロスペックネオ 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション
メーカー名
Spiegel(シュピーゲル)商品名
プロスペックネオ/ワゴン 車高調整キット車種名
スズキ セルボ型式
HG21Sバネレート F/R
6k/4k減衰力 F/R
30段/24段調整式ピロアッパー
フロント調整式ピロアッパーマウント付車高調整幅F
-20〜-70mm車高調整幅R
-15〜-50mm備考
オーバーホール対応★注意事項1 ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。
★注意事項2 車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。
★注意事項3 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。
■タワーバー(フロント) 商品詳細STDタワーバー フロント スズキ セルボ HG21S「ボディ補強 剛性アップ」特殊合金を使用したポピュラーなタイプのタワーバーです。アルミシャフト、剛性アップには必需品です。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。
■トランクバー 商品詳細トランクバー スズキ セルボ HG21S「ゆがみ防止 サスペンション性能アップ ボディ補強 剛性アップ」ボディーのトランク内に装着し横方向への剛性を高めます。オリジナル商品なのでメーカー品ではありませんが、高品質です。
※取り付けにはトリム加工が必要です。ご注意ください。
■モノコックバー フロント 商品詳細モノコックバー フロント スズキ セルボ HG21S 「走行性能アップ ボディ補強 剛性アップ」フロントの剛性アップに最適です。特に横方向の剛性をアップします。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。
■モノコックバー リア 商品詳細モノコックバー リア スズキ セルボ HG21S (4WD車不可) 「走行性能アップ ボディ補強 剛性アップ」リア底部の剛性アップに最適です。特に横方向の剛性をアップします。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。
■リアピラーバー 商品詳細リアピラーバー スズキ セルボ HG21S「ゆがみ防止 ボディ補強 剛性アップ」リアシートベルトを左右で繋ぎ剛性アップ！ ハッチバックなど、リアの開口部が大きな車種には特に効果大です。
★注意取付時には内装の取り外しが必要。
※車種型式によって形状が異なります。
■ロアアームバー フロント 商品詳細ロアアームバー フロント セルボ HG21S スズキ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲルコーナリング時のアライメントの変化を抑制し、回転性をUPさせます。シャフト部のみ脱着可能なので、通常走行時に取り外しができます。剛性しづらい車体の下部をがっちりサポートアライメントの変化を抑えるため、回転性が良くなります。ブラケットとシャフトが取り外し可能。
適合車種
スズキ セルボ HG21S取付箇所
フロント※地面等と商品が干渉しても当社では一切の責任は負えませんので予めご了承下さい。
■ラテラルロッド 商品詳細調整式ラテラルロッド セルボ HG21S
※2WD 4WD装着可 スズキ ターンバックル式 エンドタイプ 調整式 ローダウンに調整式ラテラルロッド（パナールロッド）です。クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品！車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。
適合情報
セルボ HG21S※2WD/4WD装着可ターンバックル式 エンドタイプ 調整式