ZETAジータ ブレーキレバー ピボットレバー CP /ブレーキ 4フィンガー 一般公道用 可倒式
6,364 円 （税抜き）
■商品概要旧品番：ZE41-41614フィンガーレバータイプ：Kスイッチボックス有り(一般公道用)素材：アルミ鍛造製カラー：チタンカラーマルマイト
■詳細説明軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。なぜレバーが前方に倒れる必要性があるのか？レバーが折れてしまうと大幅なペースダウンや、走行不能を引き起こします。転倒時におけるレバーの破損原因として、(1)の方向の力が加わる事により(2)の方向へレバーが押され、力の逃げ場の無い通常レバーは破損する事が多々あります。しかしこのピボットレバーCPは第二の間接「ピボット」を設けることにより、転倒時など、衝撃が加わった際に(2)の方向へレバーが可動し、折れにくいレバーとなっています。「ピボット」箇所には強力リターンスプリングが内蔵してある為、転倒後にバイクを起こすとレバーは元の位置へ戻り、通常走行中にレバーが前方へ倒れることはありません。さらに、ローテティングバークランプを同時に装着すると、よりレバーの破損リスクを軽減します。
●可倒式レバー転倒時にレバーが前方可動して衝撃を吸収。スプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。
●アジャスタブルクラッチの遊びを変更することなくベストなレバー位置が無段階で設定可能。
●全面切削加工軽量・高精度を徹底追求し、CNCマシンで全面切削加工。前面に滑り止めを兼ねたZETAロゴを配置。
●K-タイプは、スイッチボックスのある一般公道車用。M-タイプは、スイッチボックスのないレーサー用となります。M-タイプは公道走行不可です。
■注意点
※画像はイメージです。
■適合車種WR250R WR250R 年式: 07-20WR250X WR250X 年式: 07-17SEROW225 SEROW225 年式: 86-20SEROW250 SEROW250 年式: 86-20TT250R TT250R 年式: 93-97TT250RAID TT250RAID 年式: 93-97XT125 XT125 年式: 03-12XT250 XT250 年式: 08-22XT250X XT250X 年式: 06-17TRICKER TRICKER 年式: 04-18BRONCO BRONCO 年式: 97-04DT200 DT200 年式: 87DT125R DT125R 年式: 88-99DT200R DT200R 年式: 88-99DT230LANZA DT230LANZA 年式: 97-99TW200 TW200 年式: 91-22TW225 TW225 年式: 91-22