YAMASIDA ヤマシダ ブレーキパッド BANDIT250 ZEPHYR1100 F(左) SUZUKI スズキ KAWASAKI カワサキ ブレーキパッド

YAMASIDAヤマシダ ブレーキパッド  ブレーキパッド


YAMASIDA ヤマシダ ブレーキパッド BANDIT250  ZEPHYR1100  F(左) SUZUKI スズキ KAWASAKI カワサキ ブレーキパッド

ウェビック 楽天市場店

1,717 円 (税抜き)


■商品概要タイプ:OR
■詳細説明
■NEW SXシリーズ/ORシリーズSXシリーズをベースに制動力とブレーキタッチ性を向上し、さらに安定したマシンコントロール性も得たハイグレードシリーズです。大排気量車のスポーツライドや、レーシングユースにおけるスプリント競技などで最適な性能を発揮します。
■ブレーキパッド評価、インプレッション(株式会社逓省社中)・制動力(特にフルブレーキングでの感じ):NEW SX RR >SX・制動力(初期製動-中間):NEW SX > X > R・熱ダレ:RR > SX(
※NEW SXは今回は評価出来ず。だが、タレ感は無かった。)・初期フィーリング:使用開始直後から凄くよく効く。・制動力:結果的に全域でRRを上回る制動力を感じる・ノイズ&タッチ:良好・ダスト:少ない(旧SX同様)・コントロール性:RR以上に使い易い・ローター攻撃性:問題無し・摩耗:7.8mm→使用後7.7mm(表面の荒れは一番有り)・特記事項:SXの新型というより、RRの新型というフィーリング。いつものRRと同じ握力で入力するとフロントフォークが入り、前のめりになってリアがホッピングするぐらい効く。走行枠の関係で遅い車輌に引っかかるとブレーキが冷える為、フェード性能に関してはいまいち不明。制動力の高さを含めたバランスは一番良いかも。
■注意点
※画像は他車種のイメージです。
■適合車種BANDIT250

バンディット

 BANDIT250

バンディット

年式: 95-97  備考: フロント用ZEPHYR1100

ゼファー

F(左) ZEPHYR1100

ゼファー

F(左)

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