SUNSTARサンスター ブレーキディスクローター PREMIUM RACING [プレミアムレーシング] フロントディスクローター
■注意
■この商品は下記となります。必ずご確認ください。右用 / フローティングピンカラー:オレンジ / フローティングタイプ:フルフローティング
■他の商品はこちらです右用 / フローティングピンカラー:ブラック / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー:ゴールド / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー:シルバー / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー:レッド / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー:ブルー / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー:グリーン / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら右用 / フローティングタイプ:フルフローティング / フローティングピンカラー:ハードアルマイトはこちら右用 / フローティングピンカラー:ブラック / フローティングタイプ:セミフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー:ゴールド / フローティングタイプ:セミフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー:シルバー / フローティングタイプ:セミフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー:レッド / フローティングタイプ:セミフローティングはこちら...
■商品概要フロント用
アウタータイプ
ホール&スリットインナータイプ
Mタイプインナーローターカラー
ブラック取付位置
ダブルサイズ
・外径:308mm・内径:84 mm・板厚:5.5mm・径:10 mm仕様
・MIN.TH.(使用限度):5.0 mm・PCD:101 mm・オフセット:15 mm・パッド有効幅:35 mm孔数
5入数
1枚■詳細説明好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。
DAYTONA675(-13)用プレミアムレーシング
2006年から2013年まで販売されていたTRIUMPH、DAYTONA675。それまであまりなかった3気筒のスーパースポーツは、独特の乗り味とサウンドで人気を博しました。DAYTONA675/R(-13)のノーマルブレーキディスクは板厚が4.0mmの為、車体の性能に対してブレーキディスクの性能が足りていない部分でもありました。サーキット走行だけでなく、ストリート、ツーリングユーザーでも摩耗が進むとディスクがひずみ易く、ブレーキジャダーや引きずりの原因にもなります。プレミアムレーシングは外径308mm、板厚5.5mmとし、完全ボルトオン設計。誰でも簡単にブレーキをグレードアップが可能です。板厚が4.0mmから5.5mmになる事で安心して握り込めるコントローラブルなブレーキングが可能になります。■注意点
※本製品は不定期生産品となります。欠品時は長期欠品になる場合もございます。予めご了承ください。
※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。
※画像はイメージです。
■適合車種DAYTONA 675 R DAYTONA 675 R 年式: 12 DAYTONA 675 R 年式: 13DAYTONA675 DAYTONA675 年式: 06 DAYTONA675 年式: 07 DAYTONA675 年式: 08 DAYTONA675 年式: 09 DAYTONA675 年式: 10 DAYTONA675 年式: 11 DAYTONA675 年式: 12 DAYTONA675 年式: 13STREET TRIPLE STREET TRIPLE 年式: 07 STREET TRIPLE 年式: 08 STREET TRIPLE 年式: 09 STREET TRIPLE 年式: 10 STREET TRIPLE 年式: 11 備考: 459240まで STREET TRIPLE 年式: 12 備考: 459241-STREET TRIPLE R STREET TRIPLE R 年式: 12