工房きたむら コウボウキタムラ チェーンテンショナー セロー250 トリッカー YAMAHA ヤマハ アクスルブロック・チェーンアジャスター

工房きたむらコウボウキタムラ アクスルブロックチェーンアジャスター  チェーンテンショナー


工房きたむら コウボウキタムラ チェーンテンショナー セロー250 トリッカー YAMAHA ヤマハ アクスルブロック・チェーンアジャスター

ウェビック 楽天市場店

13,748 円 (税抜き)


■商品概要

パーツ構成

・本体(ローラー付き)・サイドプレート・カラー×2・ワッシャー×3・スプリング・ボルト・ナット・高強度ウレタン製ベアリング入り・10mmシャフトローラー・高強度スプリング
■詳細説明全てのトライアルバイクには、装備されているチェーンテンショナーです。テンションも素材も強力です。定評のあるセロー225用のチェーンテンショナーにアタッチメント等を製作し、セロー250及びトリッカーに強力に装着出来るようにしました。両車のチェーンテンショナー装着部の構造は同じです。トライアル的走行やオフロード走行で、常にチェーンを張り、チェーンの暴れを防止し、エンジンの力を的確にリヤタイヤに伝えます。例えば、滑る斜面や岩の上で、チェーンが'たるんで'いると、アクセル、クラッチで駆動を掛けようとしても、まずチェーンが張って、一瞬遅れて'いきなり伝わります。'なので滑ったり、アクセルを閉じても'ガチャガチャ'とギクシャクします。舗装路走行でも、アクセルに素早く反応してくれます。強力なバネを使用していますので、シールチェーンでも、520(サイズアップ)チェーンでもしっかりテンションを掛けてくれます。高速道路での長距離使用は勧められませんが、私のセロー225に1年半組んだまま、'あんな事やこんな事'をしましたが、全くのノートラブルです。緩みも曲がりも有りませんでした。サイドスタンドにも隠れて、守られています。チェーンが暴れず「ガチャガチャ、カラカラ」音が減り気持ち良く走れます。画像補足と装着方法・テンショナー単体と装着した状態。ローラーは赤と黒が有ります。・チェーンの張り方はテンショナーを付ける前にマニュアル通り、上下幅40-50mm程にして下さい。Rサス全伸び45mmがベストです。・この状態に組み込み済み。・ナットを外し、スプリングが効かない状態で、フレームに有るステーに差し入れ、ナットを締め込みます。22N・m前後。・本体の左右のガタは1mm以下ですが、ワッシャーが乗り上げると、ガタが3mm以上になります。・締め込んだ状態から、スプリング端に丸くしたタイラップなどを掛け引き下げ、アームを持ち上げて引っ掛けます。動画参照。・パーツ構成。セロー225用チェーンテンショナーにパーツを足し、ワッシャーを入れ換えて、セットになっています。プレートに上下が有り、下側にポンチマークが入っています。動画も参考にして組んで下さい。
■注意点
※画像には他のカラーが含まれております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
■適合車種セロー250 セロー250トリッカー トリッカー

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サイドプレート でもしっかり サイドスタンド アタッチメント シールチェーン