【分離給油/パワージェット両方を兼ね揃えた特別モデル】
13,380 円 （税抜き）
■定価21000円(税別)汎用50cc〜のハイチューニングマシン100cc〜クラスのバイクに〜250ccのオフロード車/単気筒車両にも2サイクルでも4サイクルでも使用可能
■セット内容OKO製24φ特注ビッグキャブレターフィルター側口径50mmマニホールド側口径35mm
■標準組み込み済ジェット番手メインジェット#107スロージェット#42
※仕入れ状態により若干変化する場合がございます。
※2サイクル車へ使用の場合は、分離給油ニップルを使って分離給油が可能です
■セット内容・パワージェット+分離給油対応24mmビッグキャブレター・フューエルホース・SIMOTAパワーフィルター(ブルー) ・バンド2本・汎用ジョイントマニホールド(キャブ側内径35mm/エンジン側内径33mm)
■対応車両
ホンダ
NSR80 エイプ100 ジャイロX TD01 ジャイロアップ TA01 ジャイロキャノピー TA02 などの50cc〜ボアアップハイチューンクラス車両 100cc〜クラスのチューニング車両に※車種にあったインマニとスロットルワイヤーが別途必要です
※汎用キャブに付、車種によってはクリアランスの調整/加工が必要になる場合がございます新品未使用、PWKタイプパワージェット採用24mmビッグキャブレターと高性能パワーフィルターのセット メーカーに特注でパワージェット機構+分離給油型ニップルを採用したオリジナル品です
●PWK規格なのでケイヒンのジェットがそのまま使用可能です
●加速ポンプに該当するパワージェット機構を採用
●キャブ側で分離給油が可能なニップル組込済
●内部をメッキ加工にすることで、スロットル動作がスムーズになっています
●K&N製をもしのぐ高耐熱仕様のsimota製特注パワーフィルターを採用
●パワーフィルターがセットなので、購入してからフィットするパワーフィルターを探す手間が省けます 購入頂いた方々にも 「セッティングが出しやすい」 「非常にトルクフルになった」 などのインプレを頂いております。
※汎用品ですので、車種にあったインマニとスロットルワイヤーが別途必要
※取り付けには専門の技術のある方、またはそれ相応の知識のある方が行って下さい