インサーター

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[保証] 初期不良保証■スズキ車のブーツ固定用リングは、新品状態では径が小さくリングの力も強いのですが、装着には大きく広げる必要があり作業が非常に困難です。■本品はテーパー状のカップでリングを拡大し、

6,200 円

[保証] 六ヶ月保証■4つの爪でCリングを抑えて縮めた状態でドライブシャフトをジョイントに差し込みます。ハンマーで打ち込むとツールは後ろにスライドし、ドライブシャフトがジョイントに滑り込みます。■ドラ

4,850 円

車検時の点検項目であるロアアームやタイロッドエンドの ボールジョイントブーツは、亀裂や損傷があってもグリス漏れが 無ければ車検に通ることが多かったのですが、車検審査基準の 「厳格化」により現在では車検

1,107 円

車検時の点検項目であるロアアームやタイロッドエンドの ボールジョイントブーツは、亀裂や損傷があってもグリス漏れが 無ければ車検に通ることが多かったのですが、車検審査基準の 「厳格化」により現在では車検

1,020 円

1,144 円

ダイハツ・ホンダ軽自動車専用アタッチメント！ 主にダイハツ ミライースやホンダN-BOXなどのボールジョイントブーツ「圧入」作業が、 簡単かつ確実に行える内径30mmの専用アタッチメントです。 ボール

984 円

●ゲートシフト専用設計により理想的な重量バランスを実現。 ●取付位置に合わせて高さ調整できるインサーター付き。 ●取り付け可能ネジ径:8mm・10mm。 ●国産メーカー各社のほとんどのゲート式AT車に

6,800 円

≫ 商品詳細 ≪ ●ハブキャップの圧入に。●ハブキャップを覆うような形で叩くため、キャップを部分的に傷つけたり、傾いた状態で圧入してしまう等の心配がありません。●叩き面は鉄、持ち手部分はアルミを採用し

4,508 円

【商品詳細】●ハブキャップを覆うような形で叩くため、キャップを部分的に傷つけたり、傾いた状態で圧入してしまうことなく、真っすぐに圧入可能。●叩き面はスチール、持ち手部分はアルミを採用。軽量かつ頑丈なボ

3,820 円

車検時の点検項目であるロアアームやタイロッドエンドの ボールジョイントブーツは、亀裂や損傷があってもグリス漏れが 無ければ車検に通ることが多かったのですが、車検審査基準の 「厳格化」により現在では車検

1,322 円

商品ポイント特徴:100% 新品のアフターマーケット ピストン リング インストーラー プライヤー。高品質のクロム バナジウム鋼 + シリコン製で、耐久性があり、 ピストンリングの取り付けが簡単になり

1,298 円

【商品説明】●ボールジョイントブーツツールセット ATS4111およびボールジョイントブーツインサーターセット ATS4110の補給部品です。※メイン画像は代表画像です。類似商品はこちらKTC AS4

1,172 円

JTCオートツールズの一覧はこちら□適合純正品番：T10539□適合車種：VW Golf Sportsvan 2015～、etc※沖縄・離島への配送は不可です。JANCD:4580343116607【

6,289 円

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□◆ボールジョイントブーツツールセット(ATS4111)およびボールジョイントブーツインサーターセット(ATS4110)の補給部品です。■　仕　様　■

1,550 円

サンハヤト Sunhayato インサーター BBR-004ノックペン式のスルーホールピン用インサーターです。スルーホールピンBBR-002（1.0mm）用です。スルピンキット（BBR-5210）に含

1,870 円

特長 ●ハブキャップを覆うような形で叩くため、キャップを部分的に傷つけたり、傾いた状態で圧入してしまう等の心配がありません。 ●叩き面は鉄、持ち手部分はアルミを採用し、軽量で丈夫なボディになっています

4,773 円

車検時の点検項目であるロアアームやタイロッドエンドの ボールジョイントブーツは、亀裂や損傷があってもグリス漏れが 無ければ車検に通ることが多かったのですが、車検審査基準の 「厳格化」により現在では車検

1,235 円

【収納ケース付き】透明な収納ケース付きで提供されます。ピンセットと吸着棒はホワイトで、収納ケースはピンク、ブルー、シアン、パープルの4色から選ぶことができます。コンパクトで、外出先や旅行先で持ち運びに

939 円

■アタッチメントの内側は圧入時のブーツの損傷を防止するテーパー加工を採用しています。■ブーツインサーターAS411に接続する面もテーパー加工を採用しているので取付けも容易です。■軽〜普通乗用車のブーツ

1,550 円

ダイハツ・ホンダ軽自動車専用アタッチメント！ 主にダイハツ ミライースやホンダN-BOXなどのボールジョイントブーツ「圧入」作業が、 簡単かつ確実に行える内径30mmの専用アタッチメントです。 ボール

984 円

内径φ30で、主にホンダの軽自動車に適しています。アタッチメントの内側は圧入時のブーツの損傷を防止するテーパー加工を採用しています。ブーツインサーターAS411に接続する面もテーパー加工を採用している

880 円

車検時の点検項目であるロアアームやタイロッドエンドの ボールジョイントブーツは、亀裂や損傷があってもグリス漏れが 無ければ車検に通ることが多かったのですが、車検審査基準の 「厳格化」により現在では車検

1,878 円

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□◆ハブキャップを覆うような形で叩くため、キャップを部分的に傷つけたり、傾いた状態で圧入してしまうことなく、真っすぐに圧入可能。◆叩き面はスチール、持

4,090 円

品名 ブッシュリムバー インサーター 内容物 専用プーラー×2 アタッチメント×6 管理番号 g1403 材質 鋼 備考 - 適合車種 フォルクスワーゲン ポロ(9N) アウディ A2 備考 - 発送

4,400 円

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□◆ボールジョイントブーツツールセット(ATS4111)およびボールジョイントブーツインサーターセット(ATS4110)の補給部品です。■　仕　様　■

1,340 円

■アタッチメントの内側は圧入時のブーツの損傷を防止するテーパー加工を採用しています。■ブーツインサーターAS411に接続する面もテーパー加工を採用しているので取付けも容易です。■軽〜普通乗用車のブーツ

1,550 円

ハブキャップを覆うような形で叩くため、キャップを部分的に傷つけたり、傾いた状態で圧入してしまう等の心配がありません。叩き面は鉄、持ち手部分はアルミを採用し、軽量で丈夫なボディになっています。持ち手部分

3,650 円

【商品詳細】●ハブキャップを覆うような形で叩くため、キャップを部分的に傷つけたり、傾いた状態で圧入してしまうことなく、真っすぐに圧入可能。●叩き面はスチール、持ち手部分はアルミを採用。軽量かつ頑丈なボ

3,820 円

アタッチメントの内側は圧入時のブーツの損傷を防止するテーパー加工を採用しています。ブーツインサーターAS411に接続する面もテーパー加工を採用しているので取付けも容易です。軽〜普通乗用車のブーツに適合

965 円

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□◆ボールジョイントブーツツールセット(ATS4111)およびボールジョイントブーツインサーターセット(ATS4110)の補給部品です。■　仕　様　■

1,280 円