【商品名】 デュアルコイルツイン2．8【メーカー】 ブリヂストン【グリップサイズ】 2【重量（実測値）】 277g【フレックス（実測値）】 70【程度】 B:少し傷あり【商品No.】 C-12401※
4,980 円
【商品名】 デュアルコイルツイン2．8【メーカー】 ブリヂストン【グリップサイズ】 2【重量（実測値）】 277g【フレックス（実測値）】 70【程度】 B:少し傷あり【商品No.】 C-12401※
4,980 円
【商品名】 デュアルコイルツイン2．8【メーカー】 ブリヂストン【グリップサイズ】 2【重量（実測値）】 277g【フレックス（実測値）】 70【程度】 B:少し傷あり【商品No.】 C-12401※
4,980 円
大きな目立つような深いキズはありませんが、フレーム表面には細かい擦りキズと若干の使用感があります。シャフトに2重チューブ構造を採用。シャフトの剛性を高め、フェースの安定性をあげることで高弾道、高スピン
7,700 円
全体的に細かいキズが多く使用感のある状態です。一番大きなキズは2時方向にある約5mmの塗装キズです。どのキズもそれほど深くはありませんが数が多い為、Cランクと致しました。シャフトに2重チューブ構造を採
4,400 円
大きな目立つような深いキズはありませんが、フレーム表面には細かい擦りキズと若干の使用感があります。シャフトに2重チューブ構造を採用。シャフトの剛性を高め、フェースの安定性をあげることで高弾道、高スピン
9,900 円
大きな目立つような深いキズはありませんが、フレーム表面には米粒くらいの大きさのキズや細かい擦りキズなど表面塗装削れのキズと若干の使用感があります。シャフトに2重チューブ構造を採用。シャフトの剛性を高め
6,600 円
DEMOラケットとはメーカーで正式に作られた国内産の試打ラケットです。通常のラケットと変わりません。目立つような大きなキズはございませんが、サイド周辺からトップにかけて全体的にスレキズがございます。シ
3,300 円
フレームやシャフトに目立つようなキズはありませんが、素材の中にシミ汚れのようなものが広範囲にあります。ご使用には問題ありません。シャフトに2重チューブ構造を採用。シャフトの剛性を高め、フェースの安定性
7,700 円
片面のフレーム8時方向に米粒位の大きさのキズがあり表面素材が削れて下地が出てる状態です。また、片側サイドに両面とも汚れシミのようなものがラケット内部に染み込んでいて表面が茶色がかっています。使用感もあ
5,500 円
大きな目立つような深いキズはありませんが、フレーム表面には細かい擦りキズと若干の使用感があります。また、一部ストリングを通すグロメット穴が潰れかけてる箇所もあります。シャフトに2重チューブ構造を採用。
7,700 円
フレーム裏1時、10時方向に塗装はがれがございます。シャフトに2重チューブ構造を採用。シャフトの剛性を高め、フェースの安定性をあげることで高弾道、高スピンを生み、安定したストロークを可能にします。更に
6,600 円
フレームには大きな目立つようなキズはありません。細かいキズが多少ありますが気にならない程度で状態が良いラケットです。シャフトに2重チューブ構造を採用。シャフトの剛性を高め、フェースの安定性をあげること
9,900 円
サイドフレーム内側のストリングを通すグロメットが根元から完全に割れている状態です。張り替え時にはチューブなどの補強が必要な場合もございますので予めご了承の上、お買い求め下さいますようお願い致します。フ
9,900 円
フレーム表9時、10時方向に3mm程の塗装はがれがございます。シャフトに2重チューブ構造を採用。シャフトの剛性を高め、フェースの安定性をあげることで高弾道、高スピンを生み、安定したストロークを可能にし
7,700 円
フレーム内側のストリングを通すグロメットが一部欠けて割れている状態です。張り替え時にはチューブなどの補強が必要な場合もございますので予めご了承の上、お買い求め下さいますようお願い致します。また、フレー
2,200 円
DEMOラケットとはメーカーで正式に作られた国内産の試打ラケットです。通常のラケットと変わりません。フレーム全体的に米粒くらいの大きさのキズや細かいキズなどたくさんの表面塗装削れの擦りキズが見られ、塗
5,500 円
フレーム全体的に米粒くらいの大きさのキズや細かいキズなどたくさんの擦りキズが見られ、表面が削られて下地が出ています。また、ラケットの使用感もあります。ただ、キズは多いですがご使用には問題ありません。シ
5,500 円
トップフレーム片面に2cm以上のキズから米粒大くらいのキズまで多数、表面が削れた擦りキズがあるためキズが目立ちます。ラケットの使用感もありますので状態は良くありません。シャフトに2重チューブ構造を採用
1,100 円
フレーム全体的にたくさんの擦り傷が見られ、表面が削られています。ラケットの使用感もあります。ただ、傷は多いですがご使用には問題ありません。シャフトに2重チューブ構造を採用。シャフトの剛性を高め、フェー
3,300 円
DEMOラケットとはメーカーで正式に作られた国内産の試打ラケットです。通常のラケットと変わりません。フレームの10時方向に米粒大の大きさの目立つ擦り傷があります。それ以外は目立つような傷はありません。
4,400 円
フレーム内側のストリングを通すグロメットが一部割れている状態です。張り替え時にはチューブなどの補強が必要な場合もございますので予めご了承の上、お買い求め下さいますようお願い致します。また、フレーム傷も
1,100 円
フレーム全体に渡ってかなり激しく傷んでいて、全面的にフレーム表面が削れています。傷の大きさは米粒くらいの大きさで削れ方もかなり激しいのでサイド、トップにかけて表面の状態としてはかなり悪いです。また、ラ
1,100 円
サイドフレームに米粒くらいの大きさのキズや細かいキズなどたくさんの擦りキズが見られ、表面が削られて下地が出ています。また、ラケットの使用感もありシャフト部分は日焼けなどの劣化で若干黄ばんでいます。ただ
2,200 円
トップバンパーには薄い擦れキズが若干ありますが、フレームやシャフトはほぼほぼキズはなく状態が良いラケットです。シャフトに2重チューブ構造を採用。シャフトの剛性を高め、フェースの安定性をあげることで高弾
12,540 円
フレーム両面に細かいキズなどたくさんの表面塗装削れの擦りキズが見られ、ラケットに使用感があります。また、ラケットの日焼けが一部見られます。ただ、ご使用には問題ありません。シャフトに2重チューブ構造を採
5,808 円
大きな目立つような深いキズはありませんが、フレーム表面には米粒くらいの大きさのキズや細かい擦りキズなど表面塗装削れのキズと若干の使用感があります。シャフトに2重チューブ構造を採用。シャフトの剛性を高め
8,448 円
特に目立つようなキズもなく綺麗な状態です。シャフトに2重チューブ構造を採用。シャフトの剛性を高め、フェースの安定性をあげることで高弾道、高スピンを生み、安定したストロークを可能にします。更に、フェース
12,540 円
大きな目立つような深いキズはありませんが、フレーム表面には細かい擦りキズと若干の使用感があります。シャフトに2重チューブ構造を採用。シャフトの剛性を高め、フェースの安定性をあげることで高弾道、高スピン
9,768 円
大きな目立つような深いキズはありませんが、フレーム表面には細かい擦りキズと若干の使用感があります。シャフトに2重チューブ構造を採用。シャフトの剛性を高め、フェースの安定性をあげることで高弾道、高スピン
11,220 円