■シンクロつきミッションの可能性を伸ばしたシフター■シフト操作はシンクロ同期で一瞬抵抗が…そこから再び素早く力まず奥まで…この一瞬の力加減をシフターが実行■品番：305904■スバル インプレッサ・型
10,450 円
【適合車両】 ●車種： インプレッサ ●型式： GRB / GH系 ※全モデルフェンダー脱着不要 【商品説明】 Jspeed Car Stasion MARCHE Jスピード カーステーション マ
28,488 円
■ロアアームバーを超える新発想コントロール■右脳直結のレスポンス、異次元のヨーコントロール■大胆にも車体外殻からクロスメンバーの揺動を規制■ゼロカウンター走りはエボ使いのスタンダードになる■品番：50
22,000 円
■オルタネータープーリーはノーマルの1/2を切るウエイト■品番：217006※商品留意事項※画像はイメージの為、現物の色合いとは多少異なります。■スバル インプレッサ・型式：GC8 A-C、GC8 D
6,600 円
■快感レスポンスとアグレッシブなサウンドをゲット■快音！吸気サウンド、快感！レスポンス■熱源側をガードし、ロアダクト・ランプ裏側は開放して2方向から吸気■品番：210600■SUS本体＋ジュラ52Sシ
19,800 円
■よく曲がる！フロントの入りと粘りが違う！抜群のコーナリング特性■従来までの補強法とは一味違った機能性を備えた”すじがねくん”は、最もハンドリングに影響のあるフロントリーンフォースメントとモノコックフ
23,980 円
■よく曲がる！フロントの入りと粘りが違う！抜群のコーナリング特性■従来までの補強法とは一味違った機能性を備えた”すじがねくん”は、最もハンドリングに影響のあるフロントリーンフォースメントとモノコックフ
23,980 円
■本製品はSTI製角形強化エンジンマウントで設計し、ブラケット関係の高さの変更を提供するもの■インタークーラーの角度を立てられるレイクアップカラーも入っています■品番：290090※商品留意事項※取付
14,850 円
■シフトレバーの下を延長■延長部分はクロームモリブデン鋼の精密削り出しに無電解ニッケルメッキ仕様■シフターの高さも僅かステアリングに近づいて手首でシフトする感じに■実はお安くて済んでしまうのはレガの特
7,700 円
■サーキットにもスキーにも行けて、ロッドエンドブーツも守って冷却も万全■ロッドエンドブーツが燃えるなど怖い状態にならないで必要な所だけガード■スプラッシュがローターに直接かかりにくい■ピットインしても
15,400 円
■ロアアームバーを超える新発想コントロール■ダイレクトにフロントクロスメンバーの揺動を押さえ、フロントフレームのツイストも抑制■ロアアーム前方＆後方のピボットを同時に剛性UP■シンプルなパーツですが効
24,200 円
■どっしりとした直進安定性とスポーツカーのアジリティを両立■スキーやスノボに喩えるならばブーツを締め上げたときのエッジワーク■ハードソフト2種のシム■ノイズの心配も殆ど無用■品番：301950■スバル
14,850 円
■気休め効果ではなく根本から見直したデフレクター■ノーマルでも装備されているアンダートレイのデフレクターにシンプルな構造の3Dエクステンションを追加・気流には強く、路面との干渉には柔軟なEVA樹脂・フ
23,100 円
■リアの粘りが違う！グリップインフォメーションが伝わる！グリップもドリフトも楽しくなる！■気合の入ったGDBほど効果はテキメン■目立たぬ所で偉大な効果、リアシートの裏にコッソリと装着、あるいは隔壁で仕
26,400 円
■カンタン装着可能な標準キットに加え、ダクトホースがカフス無しでAIRBOXに接続可能■ノーマルタービンからGTタービンへのアップグレードなどに対応し高い発展性を有す■弾力に溢れ内径の凸凹が少ない強靱
24,200 円
■好評のすじがねくんがグレードアップで登場■さらに剛性をUPした3点支持のスーパーデルタスタイル■スーパーローダウンにも対応しサーキットアタックもOK■安全性も充分に確保したクラッシュ吸収構造■よく曲
23,980 円
■軽量のアルミプーリー■品番：217004※商品留意事項※画像はイメージの為、現物の色合いとは多少異なります。■スバル インプレッサ 型式：GC8 A-C、GC8 D-E、GC8 22B、GC8 F-
12,100 円
■ロアアームバーを超える新発想コントロール■ダイレクトにフロントクロスメンバーの揺動を押さえ、フロントフレームのツイストも抑制■ロアアーム前方＆後方のピボットを同時に剛性UP■シンプルなパーツですが効
24,200 円
■クランク・ウォーターポンプ・オルタネーターの3点セット■2キロ近いブーストで酷使されるラリーカーで2シーズンをテスト■ポンプのキャビテーションを防ぐため回転数比を見直し、ウォータージャケットの気泡発
52,800 円
■実践で証明されたSp.コンパウンド■品番：389200■0〜300℃・ノンアイス■リア用※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がご
19,800 円
■気休め効果ではなく根本から見直したデフレクター■ノーマルでも装備されているアンダートレイのデフレクターにシンプルな構造の3Dエクステンションを追加・気流には強く、路面との干渉には柔軟なEVA樹脂・フ
27,500 円
■トラクションアップ・耐久性アップ■アクセルオン/オフ時の不快な音をシャットアウト■リアデフ単体での販売■品番：302100■カラーレス本体キット■適合車種：トヨタ セリカ 型式：ST165/185/
24,200 円
■よく曲がる！フロントの入りと粘りが違う！抜群のコーナリング特性が生まれる！■従来までの補強法とは一味違った機能性を備えた”すじがねくん”は、最もハンドリングに影響のあるフロントリーンフォースメントと
22,000 円
■オルタネータープーリーはノーマルの1/2を切るウエイト■品番：217005※商品留意事項※画像はイメージの為、現物の色合いとは多少異なります。■スバル レガシィ 型式：BP*、BL*※EJ20・22
7,700 円
■よく曲がる！フロントの入りと粘りが違う！抜群のコーナリング特性が生まれる！■従来までの補強法とは一味違った機能性を備えた”すじがねくん”は、最もハンドリングに影響のあるフロントリーンフォースメントと
23,980 円
■よく曲がる！フロントの入りと粘りが違う！抜群のコーナリング特性が生まれる！■従来までの補強法とは一味違った機能性を備えた”すじがねくん”は、最もハンドリングに影響のあるフロントリーンフォースメントと
23,980 円
■房内圧力をコントロール■コスト対出力比ナンバーワンのパーツ■品番：210900■適合車種：スバル レガシィ 型式：BL/BP A-C
19,800 円
■凹凸な下面の純正ライナーをきちんと整流して、3D形状のデフレクターで強力に冷却■純正リップの中に差し込まれるライナーは極力長め、社外エアロへの適応可能性を拡大■少し大きめ、少し長めに成形されたデフレ
7,700 円
■ロアアームバーを超える新発想コントロール■右脳直結のレスポンス、異次元のヨーコントロール■大胆にも車体外殻からクロスメンバーの揺動を規制■ゼロカウンター走りはエボ使いのスタンダードになる■品番：50
22,000 円
■ボディ補強のスタンダードアイテム、ストラットバー■3点式で剛性UP■品番：511500■トライアングルタイプ■リア用■適合車種：トヨタ セリカ 型式：ST205※年式確認必要
27,500 円