JB74用 サクションキット 最高のレスポンス、吸入効率を求め、トラスト製のエアクリーナー本体を使用。 官能的な吸気サウンドと効率を追求したチャンバー構造のインテークパイプを採用。 取り付けに必要なパ
46,200 円
JB64用ブローオフバルブキット ブラックバージョン＜br＞＜br＞ JB64用オールアルミ製インテークパイプとTRUST製のブローオフバルブ（新型FV2ブラック）のセットです。これで、フルブースト時
58,300 円
JB23-4型以降(2002年1月〜)用オールアルミ製インテークパイプとTRUST製のブローオフバルブのセットです。 これで、フルブースト時にブーストがリークしてエアクリーナーに戻りパワーダウンする、
53,020 円
DAMSELハイパーダンパー×DAMSELストリートコイルのお得なセット。 2.5インチアップ用。
189,530 円
世界最高峰のスプリングメーカーEibach(アイバッハ)と共同開発したジムニー用コイルスプリング。 DAMSELハイパーダンパーにマッチする車高設定。乗り心地や安定性をそのままによりスポーティーな特性
69,465 円
津田レーシングとビルシュタインとのコラボレーションによってついに完成した 2〜3インチアップした車高用のダンパー。 車高アップ車のサスペンションとのマッチングを最大限に考えた特性で、 JB23特有のピ
124,850 円
津田レーシングとビルシュタインのコラボレーションによって誕生した極上のダンパーセットです。 ダート、モーグル、ロックのオフロード性能はもちろんオンロードの乗り心地すら改善される今までになかったショック
124,850 円
世界最高峰のスプリングメーカーEibach(アイバッハ)と共同開発したジムニー用コイルスプリング。JB74専用設計。 DAMSELハイパーダンパーにマッチする車高設定。乗り心地や安定性をそのままにより
70,400 円
DAMSELハイパーダンパー・DAMSEL HDコイルのお得なセット。 ノーマル車高用。 走行性能が抜群に上がる最高の組み合わせ！ ※※取付けに際してのご注意※※ 純正フロントにはカラーが付いています
189,530 円
JB64用オールアルミ製インテークパイプとTRUST製のブローオフバルブ（2021年8月〜新型FV2）のセットです。これで、フルブースト時にブーストがリークしてエアクリーナーに戻りパワーダウンする、な
56,100 円
世界最高峰のスプリングメーカーEibach(アイバッハ)と共同開発したジムニー用コイルスプリング。 DAMSELハイパーダンパーにマッチする車高設定。乗り心地や安定性をそのままによりスポーティーな特性
64,790 円
DAMSELハイパーダンパー×DAMSELストリートコイルのお得なセット。 ノーマル車高用。 【通常料金】 ハイパーダンパー￥93,500+ストリートコイル￥55,000=￥148,500 【セット特
187,000 円
最高の吸入効率を求めた、津田レーシング独自開発のサクションキットです。 純正のエアクリーナーに加工なしでつけることができます。 エンジンルーム内のドレスアップにも最適。 JB64専用。パイプ部分の交換
47,300 円
近年欧州車によく見られる小排気量ターボ車に最適なチューニングである インタークーラーの大容量化をいち早く取り入れました! 純正ボルトオン交換品として開発したこの商品は、純正比1.5倍の容量のコアを使用
55,440 円
DAMSELハイパーダンパー・DAMSEL HDコイルのお得なセット。 ノーマル車高用。 走行性能が抜群に上がる最高の組み合わせ！ ルーフテントやルーフキャリアを装着される方もこちらの装着をおすすめし
201,080 円
津田レーシングとビルシュタインとのコラボレーションによってついに完成したノーマル車高用のストリートダンパー。 DAMSELストリートコイル（またはノーマルスプリング）とのマッチングを最大限に考えた特性
124,850 円
JB23（1〜3型）用オールアルミ製インテークパイプとTRUST製のブローオフバルブ（2021年8月〜新型FV2）のセットです。 これで、フルブースト時にブーストがリークしてエアクリーナーに戻りパワー
50,160 円
ターボエンジンのレスポンスアップに! せっかくのターボエンジンも純正のゴムホースのままでは レスポンスが鈍くなってしまっています。 この50φの大径アルミパイプに交換することでレスポンスだけではなく
19,360 円
オールアルミ製インテークパイプとTRUST製のブローオフバルブ（2021年8月〜新型FV2）のセットです。 これで、フルブースト時にブーストがリークしてエアクリーナーに戻りパワーダウンする、なんていう
54,230 円
全車用。ワンオフロールバー、追加ロールバー用に。42.7パイの3mm厚パイプと、40パイ引きぬきパイプに適合。写真は1セット分。 ※競技用部品です。 ★複数購入で使えるクーポンあります★ ロールバージ
3,740 円
世界最高峰のスプリングメーカーEibach(アイバッハ)と共同開発したジムニー用コイルスプリング。JB64専用設計。 DAMSELハイパーダンパーにマッチする車高設定。乗り心地や安定性をそのままにより
68,200 円
津田レーシングとビルシュタインとのコラボレーションによってついに完成したノーマル車高用のストリートダンパー。 ノーマルスプリングとのマッチングを最大限に考えた特性で、JB64特有のピッチングやロールを
124,850 円
JB74用 サクションキット 最高のレスポンス、吸入効率を求め、トラスト製のエアクリーナー本体を使用。 官能的な吸気サウンドと効率を追求したチャンバー構造のインテークパイプを採用。 取り付けに必要なパ
47,410 円
最高のレスポンス、吸入効率を求め、トラストと共同開発。 取り付けに必要なパーツはすべて含まれています。 エンジンルームのドレスアップにもぴったり!!JB64用。 ★JB64吸気系パーツ複数購入で使える
37,620 円
業界初のロストワックス製法を採用したステンレスアウトレット。 継ぎ目が一切無いのでパイプ加工品に比べはるかに割れにくく高熱にも耐えることができます。 タービンからの排気内径を最適にし、ウエストゲートバ
28,600 円
津田レーシングとビルシュタインとのコラボレーションによってついに完成したノーマル車高用のストリートダンパー。 ノーマルスプリングとのマッチングを最大限に考えた特性で、JB64特有のピッチングやロールを
134,090 円
レスポンス、吸気効率を重視するためK&N社のエアクリーナーと60φのアルミパイプを組み合わせました。 エアクリーナーをエンジンベイ後方に配置することにより熱い空気があたらず K&Nのエアクリーナーの能
47,190 円
JA11用のオフロードスペシャルマフラーです。 リアデフの手前で下向きに排気するレイアウトで、オフロード走行時にマフラーがどこにも干渉しない設計です。 排気管が短くなる分トルクを確保するため内部を特殊
28,380 円
ジャダー(シミー)、デスウォブル対策、ステアリングの剛性感を向上させる商品です。 純正の細いタイロッドでは、路面の外乱やタイヤのバランス不良から来るジャダー、キングピンやハブベアリングの摩耗によるガタ
45,210 円
TsudaRacingオリジナルJB74用カーボンファイバーエンジンカバー。 カーボン好きにはたまらないハイクオリティーな仕上がりです。 インテーク交換した際にむき出しになったエンジンに取り付けるカバ
65,670 円